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Saint-Samson-jouxte-Livet était, sous l'Ancien Régime, une paroisse du diocèse de Dol. Située en bordure du diocèse de Saint-Malo, elle était cependant considérée comme y étant enclavée.
La première municipalité de Saint-Samson fut élue au debut de 1790.
Le nom de la commune est devenu Saint-Samson-sur-Rance par le décret du 19 juillet 1962.
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Les principaux monuments anciens de la commune sont les suivants. Aucun n’est inscrit ni classé parmi les monuments historique :
1) Le menhir de la Tiemblaye ;
2) L’église, construite en 1740 ;
3) La chapelle du Petit-Chatellier, construite en 1780 ;
4) Le château de Carheil.
Il y a deux sites inscrits :
1) Le Rocher Lucas, inscrit le 5 novembre 1945 ;
2) Le litoral de la commune, inscrit le 21 janvier 1974.
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Au château de la Tiemblaye a séjourné un personnage connu qui en était propriétaire : l'économiste François-Marie-Joseph Hingant de la Tiemblaye (1760-1827), conseiller au Parlement de Bretagne.
Le 26 juillet 1944, la voie ferrée Dinan-Dinard a été détériorée à Saint-Samson, au moyen d'un explosif. Un rail fut sectionné pour nuire aux communications de l'armée allemande d'occupation.
(Bulletin d'informations des maires).
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SAINT-SAMSON (en 1890).
Superficie : 627 hectares. — Population : 710 habitants.
Borné au nord par Plouër, à l'est par la Rance, au sud et à l'ouest par Taden, le territoire de cette commune est accidenté sur le bord de la Rance et plat vers l'ouest. Il est boisé et bien planté en pommiers.
Le sol, de même nature en général que le reste du canton, c'est-à-dire graniteux ou schisteux, est de bonne qualité. La culture des plantes fourragères supplée à l'insuffisance des prairies pour la nourriture des bestiaux.
Bien qu'en général la population de Saint-Samson soit adonnée à l'agriculture, elle fournit un assez grand nombre de marins.
L'église, dédiée à Saint-Samson, date du siècle dernier.
Sur la Rance canalisée, au village de Livet, se trouve un petit port avec écluse.
On remarque le château de Carheil et le menhir de la Tremblaye.
Saint-Samson possède une école primaire pour chaque sexe.
Le bourg est traversé par les chemins d'intérêt commun N°s 9 et 9 (embranchement).
(J. Rigaud).
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